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居庸上关----我的祖国
时 间:2018-04-18 12:02:14    来 源:实中校友网    字体:[增加 减小] 打印图文(彩色照片)张保田/老普,65届校友,中国长城学会理事,中国摄影家协会会员。
半个多世纪以前,根据“大学生都要参加一期四清”的指示要求,我们曾经到宣化县小化家营村参加四清工作。小化家营原是外长城下的一个军堡,地广人稀,靠天吃饭,生活十分清苦。然而村西北深山中有一条春季野杏山桃花开,姹紫嫣红的“杏树沟”,十足浪漫令人流连忘返。类似的长城沿线还有声震四方的“乌龙沟”,是因乌龙河得名。同样在北京西北方向有一条四十里“关沟”,沟内关隘垒垒,最著名的当属八达岭和居庸关(居庸关有广义和狭义之分,超出本文讨论范围,按下不表)。然而有物证可询的“居庸关”却位于现在的居庸关景区以北4千米处,即称“上关”。上关北门镶嵌“居庸关”石额,落款“景泰元年三月”即1450年,较之八达岭的“居庸外镇”和“北门锁钥”要早约100年。
上关西山城墙,烽火台及春花
上关东山烽火台遗迹
居庸上关由南望景 同生照相馆1909年
詹天佑主持设计和督建的京张铁路于1905年动工,1909年建成通车。这是通车前夕清政府出资,委派上海同生照相馆拍摄拍摄的照片之一,显示了京张铁路穿过上关地区的场景。照片右侧铁轨上有一辆轨道车。轨道车是铁路部门用于铁路沿线设施设备保养维护的专用车辆,有轻型和重型之分,轻型轨道车可以随时抬离轨道。
居庸上关由南望景 张保田 2018年4月8日
由于京张城际高铁即将通车,根据新的铁路列车运行表,2018年4月10日起,绿皮旅客列车不再走行关沟段,所以这是绿皮车在老京张线上的最后留影。
居庸关门 加藤新吉 1925年
上关遗址 张保田 2011年2月
上关北门,外侧镶嵌“居庸关”石铭 民国
”居庸关“ 张保田 2008年5月
原镶嵌于上关北门外,修筑公路时被埋于建筑垃圾中,取出后现存于八达岭长城博物馆。原件存留“庸关”二字,“居“字为后补。额下落款“景泰元年三月”即1450年,较之八达岭的“居庸外镇”和“北门锁钥”要早约100年。
上关北门遗址 张保田 2011年2月
上关北门 清末
高速公路及辅路并驾齐驱通过上关遗址,北门在大轿车所在位置 张保田 2018年4月
北门遗迹 张保田 2018年4月
罕见珍贵的上关西山全景老照片,关城结构清晰可见 清末
21世纪初上关西山全景 张保田 2018年4月
照片右侧巨石是关沟72景之一”居庸石“。左侧是某”度假村“烂尾建筑。21世纪初某单位试图在上关遗址(国保)保护范围内修建”度假村“,被曝光叫停。但已建成部分至今留在原地未见处理,即照片中的烂尾建筑。
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